Conducción de camiones en invierno: consejos para transportistas
Visibilidad total y conducción segura con hielo y nieve
Tras un inicio veraniego, el otoño ya comienza a mostrar su lado más bonito y a la vez incómodo. Mientras los árboles aún pierden su follaje, el 1 de diciembre da la bienvenida al clima invernal. Un buen momento para que los transportistas se preparen para el invierno a fin de no llevarse sorpresas desagradables a causa de las condiciones meteorológicas de nieve y hielo. En este artículo de blog, hemos recopilado los consejos más importantes para los camiones en invierno. Descubre cómo puedes conducir de forma segura durante la época más helada del año.
Consejos para el invierno: prepara el camión a tiempo
Neumáticos de invierno y presión de neumáticos para camiones
Un aspecto importante en términos de seguridad y rendimiento de un camión en invierno es la elección de neumáticos. Y entonces surge la pregunta: ¿neumáticos de invierno o neumáticos para todas las estaciones? Sobre todo a la hora de conducir por regiones donde las nevadas son frecuentes, los neumáticos de invierno son imprescindibles. Aquellos que solo pasan por zonas donde las condiciones invernales son moderadas, también pueden considerar usar neumáticos para todas las estaciones.
Para lograr una adherencia óptima en condiciones adversas de la carretera, como nieve o hielo, es importante contar con una buena tracción. Para ello, es determinante la profundidad del perfil de los neumáticos, que debe ser de como mínimo 4 mm. La profundidad del perfil debe controlarse periódicamente debido al uso continuo de los neumáticos.
Esto también se aplica a la presión de los neumáticos, que no debe ser ni excesiva ni insuficiente. Junto con un desgaste más rápido y una resistencia de rodadura mayor, una presión incorrecta implica sobre todo una peor tracción durante el invierno. En carreteras resbaladizas, esto conlleva una mayor distancia de frenada, lo que aumenta el riesgo de accidentes.
Cadenas para nieve: conducción de camiones en carreteras nevadas
Más vale prevenir que curar: esto se aplica en invierno sobre todo a las cadenas para nieve que no deben faltar en ningún equipo de emergencia. En particular aquellos que conducen por regiones de nieve o deben cruzarlas, deberían tenerlas preparadas. Durante la planificación de las rutas se debería tener en cuenta si se circula por carreteras que solo se pueden pasar con cadenas para nieve. Previamente se debe practicar la colocación de las cadenas para nieve en el camión para poder reaccionar con rapidez en un caso real.
Comprobar las luces, la batería y las juntas del camión
Llevar a cabo un mantenimiento de los vehículos antes de que llegue el invierno, previene los peligros. Una buena visibilidad es importante sobre todo en la oscuridad y en condiciones meteorológicas adversas. Todas las luces, incluidos los intermitentes, las luces de freno y los faros, se deben comprobar con regularidad.
La preparación del camión para el invierno también debe incluir una comprobación de la batería. Sobre todo en invierno, el rendimiento de la batería disminuye más rápidamente. Por un lado, debido a las bajas temperaturas, y, por otro, porque la demanda es mayor: por ejemplo, por el hecho de que el motor de arranque requiere más energía. En caso de duda, por tanto, se debería sustituir la batería antes de los meses de invierno.
El mal tiempo con fango, agua y sal ejerce también mucha carga sobre las juntas. Resulta de gran importancia comprobarlas para evitar peligros como el óxido o cortocircuitos a causa de fugas.
Preparar la cabina del camión: comodidad y seguridad durante el invierno
En invierno, una avería o una vía cortada puede convertirse rápidamente en todo un reto. Por tanto, es importante comprobar que la calefacción y la ventilación de la cabina del conductor funcionan correctamente antes de los meses fríos del año.
Para no congelarse durante los largos períodos de espera o las pausas, también es necesario llevar ropa de abrigo y mantas. Además de provisiones suficientes, también se debe prever un pequeño botiquín de viaje. Encontrará asistencia médica para conductores profesionales en la organización sin ánimo de lucro DocStop, que se encarga de mejorar la asistencia médica en carretera de conductores de camiones y autobuses.
Te deseamos un buen viaje invernal.
Pero, ¿cuál es el pronóstico real para el invierno, tras el verano de récord de este año? Todas las previsiones a largo plazo indican actualmente que tendremos un invierno cálido, tal vez incluso demasiado cálido. Debido a que el pronóstico solo se trata de la media entre los meses de invierno, no descarta ciclos fríos y nieve. Por eso, es aún más importante dejarse engañar por el largo otoño y prepararse a tiempo para las condiciones meteorológicas del invierno.
¡Te deseamos un buen viaje!
Benedikt Stasch
Marketing Campaign Manager